LFDB - Montauban

Type de terrain : Aérodrome ouvert à la CAP (Carte VAC)

Indicatif radio : Montauban

Département : 82 (Tarn-et-Garonne - Midi-Pyrénées)

Altitude :353 pieds (353 pieds)

LAT / Long : 44.027 / 1.377----- N44 01 36 / E001 22 37

Soleil le 21/11/17 (UTC)
Jour aéroLSCSNuit aéro
06:2507:0116:2116:55

Infos avitaillement : 100LL (100 LL Comptant )



Pistes:
14-32980x20RevêtueModifier
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Fréquences :
APPToulouse Approche125.175Modifier
TWRMontauban120.600Modifier
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Infos radio : 120.60


Observations :

AD Enclave - LDG QFU 14 Maintenir le plan descente 7.1% jusqu'à RN 20 - DE¨P QFU 14 Maintenir axe jusqu'en bout de piste, RM 120 des que possible - DEP QFU 32 Alignement imperatif en bout de piste RM 330 - Touch and GO interdit QFU 32 - Trainée de sillage HEL Lourd
Cet extrait est issu de la Carta Bossy de Jean Bossy et est éditée par BOSSY EIRL http://www.cartabossy.com/
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Nom : Montauban modifier   Code OACI ou FFPLUM : LFDB modifier
Altitude : 353 modifier   Latitude : 44.0266666666667 modifier
Type de terrain : Aérodrome ouvert à la CAP modifier   Longitude : 1.37694444444444 modifier
Indicatif radio : Montauban modifier   Département : 82 modifier
Déclinaison : 1 modifier  
VFR Nuit : modifier   Infos VFR Nuit : modifier
Terrain douanier : modifier   Infos douane : modifier
AVGAS/100LL disponible : modifier   Prix AVGAS/100LL : 2.100 modifier
JET A1 disponible : modifier   Prix JET A1 : 0.000 modifier
TR0 disponible : modifier   Prix TR0 : 0.000 modifier
SP disponible (SP95,SP95E10...) : modifier   Prix SP : modifier
Infos avitaillement : 100 LL Comptant modifier  
Autorisé avion : modifier   Infos avion : modifier
Autorisé hélicoptère : modifier   Infos hélicoptère : modifier
Autorisé planeur : modifier   Infos planeur : modifier
Autorisé ULM : modifier   Infos ULM : modifier
Autorisé montgolfière : modifier   Infos montgolfière : modifier
Autorisé hydravion : modifier   Infos hydravion : modifier
Radio obligatoire : modifier   Infos radio : 120.60 modifier
Inutilisable hors RWY et TWY : modifier   Terrain IFR : modifier
Zone de voltige : modifier   Zone de parachutage : 315 modifier
Taxe d'atterrissage : modifier   Altisurface/Altiport : modifier
Observations : AD Enclave - LDG QFU 14 Maintenir le plan descente 7.1% jusqu'à RN 20 - DE¨P QFU 14 Maintenir axe jusqu'en bout de piste, RM 120 des que possible - DEP QFU 32 Alignement imperatif en bout de piste RM 330 - Touch and GO interdit QFU 32 - Trainée de sillage HEL Lourd modifier   Terrain WGS84 : modifier
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